节支降耗我先行

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发布者:南宁铁路局
发布时间:2020-05-28
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每天一个节支降耗小妙招
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  • 凭祥线路车间
  •  南宁工务段

  • 等你来战
  • 每天一个节支降耗小妙招
  • 请各位老板 默念三秒 请出本期主角
  • 主角呢   就系它!!!
  • 今天就由本靓仔支出第一个小妙招
  • 你懂为啥木片也能节支降耗嘛?

  • 那是因为 强如钢轨老大哥 都要靠木片撑起来的哦
  • 之所以我们熟知的木片能成为本期主角!
  • 若是各位靓仔忘记了分类
    莫有做到修旧利废原则!
  • 那这一批批从一线退下来的“老兵就会怀才不遇  郁郁寡欢
  • 每一次的换轨换枕、大机作业后
    换取出来的大胶和木片!!!

  • 那是因为...
  • 那在下一次的作业中,将会惯性的拿出全新的材料
  • 来,让我们算一笔巨款!
       不算不知道,一算吓一跳
  • 靓仔回收站
  • 如果我们能做到这样
    那就真的是太乖了  
  • 可想而知,这是一笔多大的损失!
  • 在这三百多万人民币上
    打个一折也能是三十多万
    (考虑不是全线都存在施工作业)
  • 7351200×0.5=3675600元
  • 如果每片换算成最低成本的五毛钱
  • 那么整个湘桂线将会达到7351200片
  • 每公里就是7200片
  • 18×4=72片
  • 10米的钢轨有18根枕 
    木片按每枕4片
  • 已知,湘桂线长1021 km
  • 凭祥线路车间
  • 任重道远
  • 节支降耗
  • 各位同仁:
  • 但是,你我作为一名铁路人
    都懂得数据远远不会那么少
    这也只是单单木片的数据......