A330-300公务舱座椅常见问题及简单处理
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- 南航深圳分公司飞机维修厂客舱车间陈宏浩
- （公务舱座椅篇）
- A330-300客舱常见故障及简单排故方法
- 前言本内容是关于介绍南航深圳分公司执管的A330-330型客机机上公务舱座椅常见故障，公务舱座椅在空中频繁发生卡组等故障，也给我们乘务组的服务带来很多不便。本内容的介绍其目的是为了方便机组在空中或外站短停遇到公务舱座椅常见突发故障后，在没有机务人员帮助下，可通过参考本内容进行简单排故工作，以减少我们空服人员带来服务上的不便。
- 项目1.两舱座椅全部无电处理办法。2.人工操控座椅方法。3.公务舱座椅死机简单处理。
- 提示：该电门不影响其他系统正常使用，因乘务组不能擅自在驾驶舱操作，可将此方法告知飞行员，由飞行员协助操作。
- 1.两舱座椅全部无电处理办法。
- 温馨提示：1.座椅较重，最好两人执行人工操控工作。2.当座椅平躺位不能收上时，可以通过人工操控方式来收回座椅。3.如果发现操控钢索无力或松脱，无法解锁，请及时通知机务修复。
- 2.人工解锁公务舱座椅方法
- 按上述方法操作，抬起腿垫，重置计算机电门可以解决公务舱座椅死机问题。注：重置后计算机会有5~10秒自检时间，不能马上回复作动，请耐心等待。
- 3.公务舱座椅死机简单处理。
- 总结本内容为针对深圳执管A330-300型客机的公务舱座椅经常出现的常见故障简单排除方式，意在飞机在外站短停时间不足，或空中突发故障，在没有机务情况下的应急处理，以减少我们乘务组在机上因座椅故障给服务所造成的影响。上述方式并不是唯一有效的排故方式，仅供参考，如遇到座椅故障无法排除时，还请及时通知机务。我们会全全力以赴，打造南航深圳的精品客舱。感谢您的支持~！如有不足之处请多提宝贵意见和建议。
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