运控部阿米巴六六大顺组
十一月 阿米巴活动
H5，H5页面制作工具
- 首都航空运行控制部阿米巴
- ---六六大顺
运行安全
- 近期民航不安全事件频繁出现，现就厦航MF8411襟翼卡阻事件和11.13浦东机场跑道入侵事件进行学习并汲取经验教训。
- 10月25日，厦门航空MF8411航班（重庆—拉萨）在即将到达目的地时，这架机龄为7年的波音B737-700客机的一侧襟翼突然出现卡阻故障，造成无法减速，也无法上升高度。为确保安全，机组盘旋减重，执行相应处置程序后，飞机于14:53正常落地，比计划时间晚点73分钟，所幸人机平安。
- 厦航MF8411襟翼卡阻事件
- 机上乘客后来说，飞机降落时整个过程像电影情节，降落时速度很快，“就跟过山车一样，加快版的”。襟翼，是飞机在空中减速增升的装备。此次厦航MF8411航班飞往拉萨途中一边襟翼卡阻，飞机无法减速，也上升不了高度。正常情况下，飞机左右两边的襟翼是同时放出，同时收起的，因为这样才能使得飞机左右两侧受的力一致。
- 根据航旅纵横显示，MF8411承运机型为波音737-75C（WL），机龄为7.2年。该次飞机近一年来的飞行次数为1614次，超过70%的中国民航运营客机；飞行时长2840.4小时，超过34%的中国民航运营客机。
- 而拉萨贡嘎国际机场海拔约3500米，属于高高原机场。由于海拔高度高，空气密度小，飞行难度大。可以看出航班机组通过盘旋，消耗燃油，降低飞机重量，进而达到降低接地速度的目的，最终平安降落。
- 11月13日，有网友发文称，达美航空一架A350客机（航班号：DL582）在上海浦东机场起飞时，高速状态下中断起飞。据网友的描述，当时飞机机头都快拉起来了，所幸飞行员迅速反应紧急刹车，未造成事故。
- 11.13浦东机场跑道入侵事件
- 乘客返回机场航站楼
- 据机上乘客的描述，当时飞机机头都快拉起来了，所幸飞行员迅速反应紧急刹车，未造成事故。
- 飞常准航班信息显示，DL582从上海至底特律，计划起飞时间为11:40，计划到达时间为当地时间13日12:12，机型：AIRBUSA350-941，机龄：1.5年，历史准点率：100%。目前，该航班状态显示“取消”。
- 民航华东地区管理局回应：达美航空A350-900飞机执行浦东至底特律航班，使用34L跑道起飞滑跑时，观察跑道末端一日航B787-900飞机侵入跑道，机组立即中断起飞。目前，民航华东地区管理局正在开展调查。
- 从上述两个事件中可以看出，飞行员都严格执行了SOP才能得以避免事故的发生。身为签派员的我们，在日常工作中，我们更要严守SOP，坚守安全底线，牢固树立安全红线意识，杜绝违规放行情况出现。这样才能避免产生不安全因素，进而才能避免一系列不安全事件的发生。
- 通过对上述两个事件进行分析，总结经验教训：
- 大城添翼 首航腾飞
皖公网安备 34010402701575号
