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智能润滑清洗换油项目——销售分享
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- 保持发动机清洁才是对发动机重要的养护!
- 汽车发动机在高温高转速的使用过程中,发动机机油将逐渐被酸化和氧化,易生成油泥、积碳和胶质等沉积物,若不能及时更换机油与清洗发动机,将会引起发动机的工作异常,严重时会出现故障引发事故。
- 为什么要清洗发动机?
- 弊端:1.积碳、胶质和油泥等沉积物清洗后,不能 彻底排出,污染新机油;2. 操作体验感不强,清洗效果无法判断;3.老旧车辆清洗后容易堵塞机油滤清器;
- 在更换新油前,直接将清洗剂加入发动机中,怠速运行10-15分钟,随旧机油排出,更换新油及机滤即完成清洗。
- 传统换油时清洗方法
- 电脑视车调整
- 清洗分解能力保证效果
- 特殊油膜修复
- 专用滤芯保证效果
- 一键完成操作简便
- 加压吹扫无残留
- 多种连接适用广泛
- 可视清洗效果
- 静态循环过滤
- 全程电脑控制
- 换油清洗全新升级!!
- Q:压力吹扫清除油道内的脏机油,是否会对油封、液压部件造成损坏?
- A:设备默认吹扫的压力在2.5~3公斤的安全范围内,曲轴箱及通风装置不会产生压力,也不会对油封、液压部件等造成损坏。
- 项目答疑
- PROJECT Q&A
- Q:如何看到发动机润滑油路清洗项目的直接效果?
- 注:加注新机油启动引擎5分钟后熄火,通过观察机油尺上的机油颜色较清澈,无二次污染。
- A:做过发动机润滑油路清洗后,车主可以从设备上拆下来的滤芯直观地看到滤芯由原来的白色变成黑色或黄色。清洗排出的润滑油路沉积物在滤芯上清晰可见,较脏的话在透明的滤杯内可以观察到有颗粒状积碳。
- 项目答疑
- PROJECT Q&A
- 清洗前的发动机油底壳照片
- 专业清洗后发动机油底壳照片
- 采用静态、循环、过滤清洗发动机润滑系统,清洗更彻底、使用更安全可靠。
- SALES PATTER
- 销售话术
- 首创压力吹扫功能,可清除油底壳中200-450ml旧机油,换油率高达98%。
- SALES PATTER
- 销售话术
- 清洗效果全程可视,可观察到清洗前后“清洗液”颜色的明显变化。
- 每车专用“过滤滤芯”保证清洗及过滤效果。
- SALES PATTER
- 销售话术
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