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- 魔都地铁的“前世今生”
【e车 故事】
- 截止2015年，上海常住人口总数达2374万，巨大的人口基数和庞大的城市规模也因此决定了上海地铁在城市生活中的重要作用。
- 上海是我国的四大直辖市之一，也是中国的经济、金融、贸易、航运中心，首批沿海开放城市。自第一次鸦片战争成为通商口岸至今，上海已经成功举办了2010年世界博览会、上海国际电影节等大型国际活动，成为名副其实的国际大都市，又有“魔都”的称呼。
- 上海轨道交通标志为圆形，标徽设计是由字母S和字母M变形组合成的。字母S表示上海（Shanghai），字母M表示地铁（metros）。圆弧状形似地铁的圆形区门隧道；M又像在隧道内相向行驶的两辆地铁列车。图案抽象洗练，寓意深远。
- 图为民国时期的上海有轨电车
- 上海的轨道交通最早可追溯到20世纪初。1908年3月5日，英籍犹太地产商哈同经营的上海第一条有轨电车正式开通，运行范围为南京路口至延安东路外滩。在当时的上海，代表现代文明的有轨电车行驶在上海的街头，格外引人注目，世人争相乘坐。在以后的几十年里，上海相继发展了12条有轨电车线路。当时的中国很多人火车乘坐过火车，而上海市民乘坐电车早已成为了日常生活的一部分。
- 图为在有轨电车合影的游客
- 1975年12月1日，上海最后一条有轨电车线，行驶于虹口公园和江湾五角场之间的3路电车停运，当当有声的有轨电车从此退出了上海海。自行车曾经是解放后上海最通用的交通工具。1980年代以后，私人逐渐开始购置私人小轿车。
- 70年代末，在漕溪公园的地底下，尝试了第二条试验隧道的掘进，投资4000多万人民币，上下行总长1290米。
- 新中国成立后，上海地铁的发展可以分为预想、实验和建设三个时期：1956年8月，上海根据中央关于防止帝国主义突然袭击的指示，提出建造地下铁道。1963年，于浦东塘桥，进行了最早的最早的地铁建设摸索和试验。1964年，在衡山公园附近，进行了地铁隧道和地铁站试验。该地铁试验工程代号为“60工程”，当时完全属于保密工程。
- 图为开往上海南站的上海地铁列车
- 1993年1月10日，上海轨道交通1号线南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成。此后，先后开通南段线路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。随着上海轨道交通2号线2000年6月11日正式通车，上海在建设国际化大都市的同时，上海地铁也迎来了飞速大发展，从2000年到2010年上海世博会的十年间，上海先后开通了2至10号线，平均每年都会开通一条新的轨道交通线。
- 图为上海地铁线路示意图，右下方不同颜色代表上海市不同的轨道交通线
- 到2014年12月28日，上海轨道交通16号线罗山路站至龙阳路站北延伸段开通之时，上海轨道已经形成了一张巨大的交通网。
- 上海地铁随着城市的发展而发展，可以说“城市建到哪里，地铁就延伸到哪里”。2008年3月7日，迪士尼确定落户浦东川沙镇，随后，上海地铁11号线2009年12月31日北段一期开通试运营，2013年8月31日北段二期正式开通试运营。2013年10月16日花桥段开通试运营，2016年4月26日，上海地铁11号线迪士尼段全线开通试运营，虽然列车没有迪士尼元素，但毕竟是通往迪士尼乐园的地铁，米老鼠、唐老鸭等迪士尼形象不可缺席，迪士尼站承担起这一重任。图为上海地铁11号线终点站迪士尼站。
- 上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里，是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。
- 在上海的轨道交通序列单位里，还有一条特殊的线路，那就是世界上第一条商业运营的上海磁悬浮列车。
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