4S店的前世今生……

跟随安行深挖一下4S店的发展历史吧！

动画文字前世今生

发布者：Anxing~汽服从业者

发布时间：2017-06-08

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跟随安行深挖一下4S店的发展历史吧！

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商务部刚刚发布的最新《汽车销售管理办法》，从7月1日开始，汽车经销商可以不必获得汽车厂家的授权，此前以品牌为核心的老的办法作废，意味着此前全球唯一、4S一家独大的垄断怪胎即将剧终。
4S店的前世今生……

1999年的中国汽车市场还处于草莽时代，生产轿车的主机厂寥寥几家，供给严重不足。如此主机厂轻松控制了上下游，4S投资人转得盆满钵满，一个个争相效仿，结果大批4S雨后春笋一样冒出。

品牌管理办法成为4S
一统江湖的幕后推手
2005年的汽车市场和1998年已经有所不同，当时全国汽车工业蓬勃发展欣欣向荣，各大车企雨后春笋的建立，包括吉利、奇瑞、比亚迪等民族品牌先后获得市场准入，汽车进入家庭已经是大势所趋。
无论你身在何地，有一个人，她永远占据在你心中做柔软的地方，你应用自己一生去爱她，这个人叫“母亲”，这种爱叫母爱。

继续发展
2005年之后，各种品牌全部必须获得厂家授权，必须建设高标准大面积前店后厂面积几千平米的4S店，否则就是非法，就面临着被取缔的可能。

在此后十几年的时间，中国4S攻城略地，横行霸道，横扫全国，成为全球独一无二的奇观。
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局限
4S模式肯定适合部分品牌和部分环境，但是肯定不会适应所有品牌和所有环境。尤其是随着汽车工业更快速发展，汽车从奢侈品走向大众化，2014年保监会在饱受4S敲诈勒索之后，愤然公布了部分车型的零整比排名，【汽车销售品牌管理办法》受到了全国各界的强烈抨击和全方位的质疑。

新的管理办法去掉授权

而在等待了多年之后，不久之前，商务部宣布新的《汽车销售办法》即将于7月1日正式施行，新的办法坚决去掉了“品牌”二字，此后经销商不必非要获得厂家授权，这意味着一段走了12年的弯路终于重新回归正轨。此后汽车超市、汽车卖场和汽车专卖店可以正大光明地重出江湖，
无论你身在何地，有一个人，她永远占据在你心中做柔软的地方，你应用自己一生去爱她，这个人叫“母亲”，这种爱叫母爱。