事故差错标准学习系列（总第011期）
制作：安全质量分部
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- 安全质量分部制作总第011期
- 近期风险提示
- 一、近期我们队伍中出现一些典型案例，如：（一）两起落地G值大事件：1、厦门落地G值1.824；2、西安落地G值1.914；（二）某机组执行厦门-重庆航班，起飞收起落架高度6167英尺。二、根据近年来同行业数据显示，春夏季节，颠簸造成人员受伤事件发生频繁，提示机组注意防范。三、部门提醒全体飞行员集中精力，尤其是在飞行关键阶段，机组应保持高度警惕，合理分配注意力，保持情景意识，杜绝低于标准运行，确保运行安全。下面进入本期《事故差错标准学习》的内容~
- 样例11：在不满足条件的跑道上起飞、中断起飞或着陆。
- 详见手册 MF/7202-2
- 征候条款
- 严重事故
- “栗子”
- 举个
- 2011年4月9日，一架西班牙诺斯特姆航空公司CRJ-200客机，从西班牙马德里飞往梅诺卡岛，当天天气晴朗，能见度良好。进近时，机组选错了跑道，降落在梅诺卡岛机场的01L跑道上。该跑道自2011年2月10日起就因翻修而关闭。当时跑道上有两名工人正在画跑道边线标志，还有一辆车停在该跑道旁边。飞机安全脱离跑道，没有造成人员伤亡和物品损坏。
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