成都·中心之城

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发布者:Summer
发布时间:2016-07-20
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2016,成都相约G20。
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  • 成都

  • invitation

  • 2016

  • 7月23日至24日,G20财长和央行行长会议将在成都举行,这也是成都举办的规格最高、影响最大的国际性会议。

  • 成都,古有“扬一益二”的美誉,“门泊东吴万里船”的盛况让人神往。如今,以国家中心城市为定位的成都,随着国家门户地位的日益凸显,与世界尤其是与G20国家的距离更是越拉越近。全域开放、融入全球的成都已然成为国际舞台上闪耀的新星,光彩夺目,远胜往昔。
  • 面对世界关注的目光,眼下的成都正以大开大合的气魄跳出“盆地意识”、打破“西部宿命”,完成从“区域中心城市”向“国家中心城市”和“国际性区域中心城市”跃升。
  • 如今,成都致力打造西部综合交通主枢纽,领跑西部、通达全国、联接世界的交通优势正在形成。可以说,在交通枢纽方面成都已初步具备了成为国家中心城市的条件。
  • 枢纽

  • 截至目前,成都已开通的国际地区航线达89条,国际地区通航城市74个,国际航线网络已覆盖北美洲、欧洲、非洲、大洋洲以及亚洲的重要枢纽城市。
  • 截止目前,成都铁路通车里程达714.8公里,已形成由宝成、成渝、达成、成昆4条国家干线铁路,成渝客专、成绵乐客专、成灌快铁及彭州支线、成都枢纽环线和北环线组成的“二环八射”铁路网络。

  • “十三五”期间,成都将建设国家西部高速公路枢纽。届时,成都不仅将实现成都至重庆3小时到达,还将实现8小时至周边省会城市贵阳、昆明、西安、武汉等城市,20小时至京津冀、珠三角、长三角地区。市域方面,未来成都将形成“三环十五射”高速公路网络。
  • 成都全面把握“一带一路”战略历史机遇,果断布局冲破竞争,大力实施“蓉欧+”战略,建设蓉欧快铁中线、北线、南线3条国际干线。蓉欧快铁年内将开行400列,明年开行数量将达到1000列以上,每周开行24列;到2020年,全年开行数量将达3000列以上,每周开行50列。

  • 成都,已经成为继长三角、京津地区和环渤海经济区域后之后,正在崛起为中国IT产业“第四极”,未来将有望实现中西部首个万亿产业梦想。
  • 经济高地

  • 2015年5月22日,首批22辆成都造沃尔沃豪华轿车正式出口美国市场,这也是中国制造的汽车首次出口美国。从引进世界500强汽车企业东风集团,到搭建了百万辆造车平台的汽车全产业链,再到2015年成都整车产量突破“百万辆”大关,成都已成为全国汽车版图中的一匹黑马,改写着中国汽车产业发展格局,一个世界级、万亿级的汽车产业制造基地正在崛起。

  • 以成都IFS、远洋太古里等新兴高端商业体为代表的红星路大慈寺商圈全新崛起:GUCCI亚太旗舰店、MUJI 世界旗舰店、星巴克西南华中首家旗舰店纷纷落户成都。站在发展新起点,成都又提出了加快建设具有国际影响力的购物天堂的发展战略,在2030年全面建成具有国际影响力的购物天堂,全市旅游总收入要达到6570亿元,其中购物消费收入占旅游总收入30%的发展目标。

  • 1981年,法国蒙彼利埃成为成都的第一个国际友城。此后,成都更是在全世界广交朋友,传递出极大的友好和热情。
  • 对外交往

  • 成都国际“交往圈”:美国、德国、法国、澳大利亚、韩国等多个G20成员国领事机构落地成都;

  • 德国总理安格拉·默克尔、英国前首相卡梅伦、英国前首相布莱尔、美国第一夫人米歇尔……成都已经成为来自G20成员国的国际“大人物”们访华日程中的重要选项,外国政要纷纷驻足成都,向成都递来友好交流的“橄榄枝”。


  • 美国菲尼克斯、美国檀香山、德国波恩、法国蒙彼利埃、澳大利亚珀斯、加拿大温尼伯、英国谢菲尔德、意大利巴勒莫、韩国金泉、韩国大邱、日本甲府……目前,成都已有31个国际友城,友城全球布局更为完善,与多数G20成员国的知名城市结好,形成“成都的朋友遍天下”的良好态势。


  • 成都日报锦观
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