《飞翔》
《飞翔》27期电子杂志。
做情怀，我们是认真的~
飞翔
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- 做情怀，我们是认真的～
- 27th
- 27th
- 后记
- 33……
- 优秀图书
- 31……
- 优秀APP
- 15……
- 影的告别
- 14……
- 探寻汪滔大佬
- 航空趣闻
- 11……
- 10……
- 3……
5月
第八届安阳航空运动文化旅游节 河南安阳
5月7日-8日
2016中国国际农用航空植保展览会 安徽合肥
5月19日-21日
莫斯科国际直升机博览会 俄罗斯
5月22日
中国通航65周年纪念活动 北京
5月24日-26日
欧洲公务机航空大会暨展览 日内瓦
5月25日-27日
中国国际无人机技术与装备展览会 上海
5月26日-28日
北京航空运动设备暨用品博览会 北京
5月31日-6月5日
德国柏林国际航展 柏林
- 6月法国戛纳国际航空展 法国6月9日-11日2016中国国际农业航空器械及技术展览会 上海6月14日-16日中国（上海）国际无人机展览会 上海6月14日-16日上海国际通用航空器、直升机及无人机展览会 上海6月14日-16日2016第五届中国国际航空服务产业博览会 上海6月15日-17日中国国际航空航天装备及新材料、新工艺展览会 北京6月15日-17日2016中国国际飞机内饰展览会 北京
- 珠海航展
- 7月第五届AOPA国际飞行大会 内蒙古7月11日-15日范堡罗航展 英国7月25日-31日2016飞来者大会 美国9月中国国际航空体育节 山东莱芜中国通用航空飞行技能大赛 山东莱芜北京国际商务航空展 北京10月8日-10日美国海军舰队周飞行表演 美国10月14日-16日第四届AOPA国际飞行训练展会 广东深圳11月1日-3日2016年美国国际航空航天展览会 美国11月1日-6日第十一届 （中国国际航空航天博览会） 广东珠海
- 1月2日MS-21窄体干线客机1月4日中航工业旗下西锐公司发布2017版G6机型2月9日直升机空中救护将覆盖山东省2月20日印度重启14座客机研发2月21日波音787-10飞机面世2月27日巴航飞鸿300连续四年蝉联全球公务机交付数量冠军
- 3月澳航最先5架747将退役“新舟”60增雨机分别于3月12日，13日和19日在河南大部分地区成功实施人工降雨，有效缓解了河南省旱情3月6日罗罗公司计划在印度生产军用航空发动机3月7日巴航工业首架E195-E2支线客机下线3月20日波音797概念公布，最早2025年首航3月22日日本加贺号直升机航母服役3月27日迪拜计划最早在2017年7月开始运营亿航184无人驾驶载人航空器3月28日AC313首开大型直升机雨天试飞先河
- 中国国际航空航天博览会
- 中国国际航空航天博览会是中国唯一由中央政府批准举办，以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的国际性专业航空航天展览，是世界五大最具国际影响力的航展之一。
- 主办单位由广东省人民政府、国防科学技术工业委员会、中国民用航空总局、中国国际贸易促进委员会、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司组成。
- 2016年11月1日—6日，第十一届中国国际航空航天博览会将在珠海国际航展中心举办。
- 展会背景
- 中国国际航空航天博览会，简称“中国（珠海）航展”，或“珠海航展”，由中央政府批准，是国际性专业航空航天展览，它以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征。珠海航展，由珠海航展有限公司承办，1996年成功举办首届航展，现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体的，代表当今国际航空航天业先进科技主流，展示当今世界航空航天业发展水平的盛会，跻身于世界五大航展之列。中国（珠海）航展作为国家行为，得到了党和国家领导人的高度重视。原国家主席江泽民专门为中国航展题词；原国务院总理、全国人大常委会委员长李鹏曾连续三届为航展开幕式剪彩；原国务院副总理、全国人大委员长吴邦国连续三次出任中国（珠海）航展组委会主任；原中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席了第五届中国（珠海）航展开幕式。
- 2016年10月，赴珠海2016中国航展的中国兵器集团车队，在载重拖车上，一辆辆坦克装甲车辆涂有沙黄色的数码迷彩，其中最值得关注的，就是中国新近推出的VT5外贸轻型坦克。除此之外，还有曾在俄坦克两项赛中频频惊艳世界的96B型坦克，它加装了以大射界武器站为核心的城市战升级套件，整体发展已居于世界前列。
- 第十一届中国国际航空航天博览会于2016年11月1日至6日在珠海国际航展中心举行，前三天（11月1日-3日）为专业日，专业人士通过注册方式办理参观证件进场参观；后三天（11月4日-6日）为公众日，观众凭航展门票入场参观。
- 第十一届中国国际航空航天博览会由广东省人民政府、中国国际贸易促进委员会、中国人民解放军空军、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司、中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司主办，中国兵器工业集团公司、中国兵器装备集团公司、中国电子科技集团公司、中国电子信息产业集团有限公司和中国航空发动机集团有限公司协办，珠海航展有限公司承办。
- 2016年正值中国航天创建60周年，也是中国航展创办20周年。本届航展以更大规模、最新展品、更高规格、更大阵容亮相。新西兰国家展团也参加了这一航空航天界奥林匹克盛会，展示其先进技术和最新成果。
- 前景意义
- 随着中国近年来航空基础设施的更新换代，以及休闲和商务旅游业的增长，航空业的在中国具有巨大的发展空间和增长潜力，也将对中国经济发展产生长期积极影响。
- 中国国际航空航天博览会是中国唯一由中央政府批准举办，以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的国际性专业航空航天展览，是世界五大最具国际影响力的航展之一。
- 无奇不有美国国家航空航天局（NASA）原定于10月27日发射的战神1号-X的发射过程一波三折：天气不佳、零件故障、一艘货船闯进警戒区,最后在28日北京时间23时30分成功发射.NASA的航天器发射史上,曾经发生过许多更加令人匪夷所思的事件。发射推迟因宇航员内急1961年5月,NASA水星计划最初的7位宇航员之一艾伦·谢泼德爬进自由7号太空舱后,发射却一再推迟,原因是艾伦想要小便。他通过无线电对地面控制台说：“火箭平台还没有撤掉,可否打开门让我出来快速解决一下?”但是控制台拒绝了他的要求.艾伦最终尿在了他的宇航服里。现今的宇航员可以在宇航服里垫一层成人纸尿布,以避免这种尴尬。闪电险毁土星5号1969年11月14日土星5号火箭执行阿波罗12号任务,就在升空后36秒,一道闪电击中了土星5号,当时的情景相当令人紧张,好多东西都脱落了。幸好闪电造成的损害不大,阿波罗12号任务成功地完成。鳄鱼爬进航天中心今年的6月,宇航员正要执行NASA的STS-127号任务,前往国际空间站.在前往发射台的路上,宇航员发现了一只鳄鱼。肯尼迪航天中心与梅里特岛野生动物保护区相邻,保护区里生活着310多种鸟类、25种哺乳动物、117种鱼类以及65种两栖和爬行类动物。一扇门导致发射推迟当年奋进号航天飞机将要发射时,一位发射台工程师在发射前忘记了要去固定发射平台上通向奋进号的一扇门。因为那扇门连接在发射平台上,在发射升空的过程中,剧烈甩动的门可能会损坏奋进号的表面。地面控制台打算推迟发射以消除这一危险。不过工程师认为这扇门不会损毁奋进号,最多只会砸坏门附近的发射平台。最终,奋进号成功地发射升空。
- 汪滔，1980年出生于浙江杭州。2003年，入读香港科技大学电子及计算机工程学系。2005年，与两位同学开始研究无人驾驶飞行技术，成功让飞机起飞。2006年，在香港科技大学攻读硕士学位的他创办了深圳市大疆创新科技有限公司。他研发的小型无人机，销量占全球一半，更令“中国制造”在高科技领域崭露头角。现任深圳市大疆创新科技有限公司董事长。2016年胡润百富榜，汪滔以240亿财富排名第77位。2016胡润IT富豪榜，以240亿元排名第14。
- 汪滔不是个“聪明人”。从2006年建立大疆，汪滔掌舵的大疆创新（简称DJI）默默无闻走过了大部分日子，没有过多包装，也没什么游说；汪滔自己还曾用“偏执”的股权分配，让公司濒临分崩离析。他甚至不喜欢别人在他面前过多提及时下火热的互联网概念。并非冥顽不化，而是在他看来，对一家科技公司而言，科研本身更为重要，而互联网仅仅只是个工具。“套上互联网这层皮，感觉好像很高大上，但事情的本质还是掩盖不了；比如一件产品还是没办法将欧美变成核心市场，当它在中国卖饱和后，跑到一个更落后的地方，在一个更没品位的地方卖出去”。汪滔在接受网易科技的独家专访时说。言下之意，似有所指。DJI的产品在欧美很受欢迎，其拥趸不乏一些社会名流，包括苹果联合创始人沃兹，也有传言称，微软创始人比尔盖茨为了DJI的无人机，买了台iPhone。作为公司创始人，汪滔觉得这样的成果必然不是来自于某种商业模式的胜利。他的确对所谓“互联网营销”很不感冒，并坚持，起码DJI不会在这个问题上花什么功夫，哪怕公司会因此过的更加顺风顺水。汪滔不想在这种事情上变得“聪明”。外界很多人一直好奇，汪滔及他执掌的这家科技新贵，是如何脱颖而出，成为业界追捧的明星的创业公司。在这次采访中，我们也力图去探讨更深层次的东西。在汪滔这个“不聪明的偏执者”眼中，每个人理应去试着把喜欢做的事情做成，同时让世界因此变得更美好。他喜欢谈“梦想”、谈“坚持”、谈“纯粹”，以至于外界给他贴上了“理想主义者”的标签。只是，让人觉得奇怪的是，听起来“逼格”甚高的“理想主义”四个字，一次都没有从他自己口中吐出，取而代之的是“品位”----似乎这才是通向汪滔“自有王国”的钥匙。甚至从头到尾，汪滔都在强调，DJI是一个有品位的公司，而品位，最终会是DJI的核心竞争力。“我们不是为了有品位而有品位，只是我们非常崇尚一个比较酷、比较美好的东西；在追求美的过程中会转化成一种战斗力，这种战斗力最终会做出好产品”，汪滔向网易科技如此解释。而品位对于DJI的影响，正如汪滔所言，“商业上的决策也好，产品设计也好，技术上的取舍也好，最终都会落在品位上”。影响并非只对DJI自身。用更通俗的话说，品位可能是DJI的文化和价值观，DJI希望用产品将DJI的文化和价值观散播出去。就目前来看，DJI也许真的做到了，哪怕是被称为一直在输出文化的苹果，也有很多员工是DJI的粉丝。汪滔为自己的品位能被输出而高兴。毕竟输出品位，向来不是名声不甚好的中国企业擅长的东西。
- 早年汪滔曾想过在德国注册空壳公司，可还是打消了念头，中国人的标签最终也并没有影响到DJI的品位输出，“我们是中国人，也是中国公司，我们的努力和奋斗目标，跟国家、跟中国人的命运其实是分不开的”。汪滔想借DJI改善世界对中国公司的印象，或者说，试着输出中国人的品位。这时的汪滔，不太像个商人，他更像是一个充满实干的理想主义者。汪滔一直贯彻着“品位”，这可以看作是汪滔对其事业的坚持，也可以看做是一个理想主义者对其喜好的东西设下的标准和底线。他说，无人机是他从小到大的一个梦想，这是对一个技术、一个特定东西的梦想。这样的一个梦想，需要用这样一些东西来呵护。他甚至因此反感某些圈子里的一些风气，比如创业，“为了创业而创业，其实就跟以前说华为招通讯专业工资给得高，市场很热，大家一股脑儿去学通讯一样；后来就变成学经济、金融，到如今又变成说创业、创客这些东西”。汪滔认为，用这种态度去做事情的人，跟以前这批什么流行去做什么的人没什么区别，没有品位，也谈不上有梦想。更多的方面，诸如在融资问题上，汪滔依旧用“品位”来解释：大疆商业上不缺钱，也不会为了钱而忽悠，“如果明摆着是坑，这个时候让投资进来，让他们没有得到应该期盼的收益，最后这个单还是得我们去买；所以DJI不会去过多承诺什么，DJI没有这样的东西，也没有这样的
- 人睡到不知道时候的时候，就会有影来告别，说出那些话——有我所不乐意的在天堂里，我不愿去；有我所不乐意的在地狱里，我不愿去；有我所不乐意的在你们将来的黄金世界里，我不愿去。然而你就是我所不乐意的。朋友，我不想跟随你了，我不愿住。我不愿意！呜乎呜乎，我不愿意，我不如彷徨于无地。我不过一个影，要别你而沉没在黑暗里了。然而黑暗又会吞并我，然而光明又会使我消失。然而我不愿彷徨于明暗之间，我不如在黑暗里沉没。然而我终于彷徨于明暗之间，我不知道是黄昏还是黎明。我姑且举灰黑的手装作喝干一杯酒，我将在不知道时候的时候独自远行。呜乎呜乎，倘若黄昏，黑夜自然会来沉没我，否则我要被白天消失，如果现是黎明。朋友，时候近了。我将向黑暗里彷徨于无地。你还想我的赠品。我能献你甚么呢？无已，则仍是黑暗和虚空而已。但是，我愿意只是黑暗，或者会消失于你的白天；我愿意只是虚空，决不占你的心地。我愿意这样，朋友——我独自远行，不但没有你，并且再没有别的影在黑暗里。只有我被黑暗沉没，那世界全属于我自己。
- 鲁迅
- 影的告别
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许多人说文学死了，而作者却在逃向它。秉着乘一趟飞机写一首诗的理念，最终出版这本诗集。这本诗集既有上世纪末遗留下的浪漫韵味，又有对新时代世界观的思考。它重现了八十年代与诗歌之美，宣扬了关于爱欲、正义、媒介、人的命运以及思维的乐趣。
- 我是即将来到的日子👇
- 我想，这本书并不是想告诉什么，而是一把开启读者自身故事的钥匙。每每喜于雨后初晴时再读--海潮的清香，遥远的汽笛，女孩肌体的触感，洗发水的柠檬味儿，傍晚的和风，缥缈的憧憬，以及夏日的梦境……它的基调无法捕捉，有无所不在，轻盈散淡，又扣击心扉，凉意微微，又含情脉脉，似乎轻声提醒在人生旅途中昼夜兼程疲于奔命的我们:且听风吟……
- "不存在十全十美的文章，如同不存在彻头彻尾的绝望"。对于村上春树，只能说:知者知之，不知者睡之。不用去探究思路，不去思考为什么，只是随着村上的文字肆意挥洒自己的想象力，任凭幻想散落脑海，无拘无束。
- 且听风吟👇
首先我很荣幸，能够作为飞翔杂志社《飞翔》杂志27期的主编，来写这样一段话。《飞翔》杂志已有27期，按照一年一期来推算，它的岁数定比大部分读者的岁数要大。它见证了什么？是工科院校中文学的泯灭，还是杂志文学的变革？
如果没有差错的话，《飞翔》杂志应是上世纪90年代创刊，由一代代工大文学爱好者接手，从而延续下来。《北京遇上西雅图之不二情书》中有一句对白：“上世纪最后，那个浪漫年代，是诗人的天堂。现在诗人这个职业…已经死了。 ”文学亦如此。随着网络文学的兴起，沁人心脾的诗歌文学渐渐淡出物欲横流的时代。
就笔者个人而言，身处沿海城市见证了超过全国平均水平更快的发展。房价涨了十倍，人们心中对文学的关怀程度却大不如从前。熊培云说：“二十年前，我扔下了锄头和诗歌进城，一去不返。我庆幸自己现在找回了诗歌，我还要找回我的锄头。”在物质相对富足、文学相对匮乏的年代，一本杂志有宣扬文学的使命。
愿我们在文学前驻足，找回那个日色变得慢，情书写很长的年代。
李富润
- 后记
- 这是一期有情怀的《飞翔》杂志～
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- 主办：《飞翔》杂志社主编： 李富润 姜宇祥供稿： 张贵持社长： 曹珺昭 段青放 白帆社员： 刘晓玲 刘子侨 张贵持 李惠雪 科尔沁
皖公网安备 34010402701575号
