再接再厉，再创博鳌建设奇迹 ——博鳌机场二期扩建工程建设纪实

再创博鳌建设奇迹机场扩建工程建设工程纪实

立即制作

发布者：Haipi

发布时间：2017-04-01

版权说明：该作品由用户自己创作，作品中涉及到的内容、图片、音乐、字体版权由作品发布者承担。

侵权举报

H5，H5页面制作工具

本报讯（通讯员王静雪冯阳）2016年12月29日这天，上午09：30伴随着太阳的升起，一架承载着桂林朝气的GT1088降落在琼海博鳌机场，这一次着陆不仅令本次航班的乘客落地琼海，更标志着博鳌机场二期扩建工程首航成功完成并重新投入运行。
早在同年3月，博鳌机场便已完全具备对外运营的条件，作为一个雏形机场圆满完成了机场试运行和2016年博鳌亚洲论坛保障使命。为进一步满足次年博鳌亚洲论坛年会期间国外元首大型专机的起降要求及境外嘉宾口岸通关服务的保障需求，实现“一地办会”目标，博鳌机场在论坛结束后立即启动并开展了博鳌机场二期扩建工程,扩建后的机场总征地1617余亩，主要将现有跑道向北延长600米至3200米，停机位增加至56个，飞行区等级由4C扩建为4E，并新建7000平米国际楼及相关配套工程。
其中,博鳌二期国际楼的建设重任当仁不让落到刘立军项目管理团队肩上。
2016年9月机场开始建设，在首次进场会议中建设单位总指挥胡文泰就已明确本工程总体工期要求“2016年11月30日务必完工，2016年12月12日前完成民航验收，2016年12月15日前完成政府验收工作”。面对巨大的进度压力，刘立军统一部署，继续发扬四建铁军速度，真抓实干、昼夜拼搏，在保证安全质量的前提下，如期完成博鳌二期国际楼的建设。
回忆不到三个月建设周期，博鳌机场二期国际楼项目技术负责人黄虓记忆中的工作是这样的：2016年9月进场初期，建设方仅提供当前基础部分结构图纸，其余图纸仍在设计中，雪上加霜的是，在后续土方回填施工过程中，持续半个月的梅雨，令位于洋江公路挖方区的土方因道路泥泞无法运输，项目人员压着土方队伍修路，雨停了的间隙就加班加点日夜拉土；相应的调整施工方案（增加垫层、减少回填土方量、保证结构施工开展）。结构、机电及装修施工受图纸提供制约，项目部一方面给甲方施压，同时积极主动与设计单位联系，将图纸对于施工的影响降至最低。同时，紧抓劳务人员数量，白天黑夜连轴干，在制定了安全质量标准前提下，主抓施工进度。
工期紧，任务重，只能苦干加巧干。虽然正值2016年国庆、中秋两节，但是建设者们坚守岗位，抓紧一切时间，全力推进重点项目建设，节日中工地一派繁忙的施工景象，北京电视台和海南省电视台专题报道了博鳌机场建设者以不舍昼夜的觉悟大干快上劳动场面。许鹏是博鳌机场二期工程的生产主管，原本已经定下了回老家辽宁探亲的机票，但是为了保工期只能退掉机票，每天在工地上至少都要来回奔波上百次，“项目工期紧、压力大，工人们毫不松懈，每天都在工地度过，我们管理干部为了进度、安全就应该24小时盯守现场，这也是必须的”。
刘立军深谙工程的核心在于管理，他注重各部门的沟通与协作，精心合理安排施工，制定详细的进度计划。在施工过程中，他带领管理骨干建立了以沟通交流为重点的工作联系纽带，对每天工程完成情况进行统计，通过动态管理，细节描述，找出与实际计划的差异，及时进行分析与采取措施，安排调整和补救。质量是工程的首要目标，项目部高度重视工程质量控制，认真落实技术交底、指导、检查工作，对工程施工的关键工序和特殊节点进行全过程把控。在每日的生产例会中集中汇报质量问题，充分调配现场资源，对施工过程中展现的矛盾及时协调、解决。同时，以安全为管理重点的项目部建立了完善的安全管理体系，制定各项安全生产规章制度30余项，配备了专职安全员，打造过程控制、质量严格、安全当先的进度-质量-安全联合系统。并通过积极贯彻各级文件精神和开展“安全生产月”等活动对全员进行安全生产教育，提高员工安全意识，时时做到安全警钟长鸣。同时加强安全检查，落实安全生产责任制，制定了有效的奖惩措施，使安全工作不流于形式，确保了在紧张施工和交叉作业中未发生任何安全事故，为施工的顺利完成提供了最有力的保障。
该国际楼主体在紧锣密鼓中告一段落后，迎来后期装修过程，为建设更卓越的机场工程，建设单位频繁变更图纸内容，拆、更、改成了家常便饭，但是作为总包单位我们不厌其烦，积极协调各分包单位有力推进。最终，在项目全体职工的共同努力下，博鳌二期国际楼按期完工，并顺利通过民航及政府验收，再创博鳌建设奇迹。
工程建设
再接再厉，再创博鳌建设奇迹
——博鳌机场二期扩建工程建设纪实

再接再厉，再创博鳌建设奇迹 ——博鳌机场二期扩建工程建设纪实

相关作品

相关教程