党课（2）
安康车站运转车间党支部
党课
安康车站运转车间党支部
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- ||安康车站运转车间党支部 2
- 党课
- ××（站、场）××（次）接近。
- ××（次）前方有车占用[前行列车未到达]，注意运行。
- 前方有车占用[前行列车未到达]，注意运行，司机明白。
- 复诵人（司机）
- 被呼叫人（车站值班员）
- 呼叫人（司机）
- 自动闭塞区段，列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点
- 车站值班员
- 列车司机
- 联控用语
- 作业人员
- 呼叫时机
- 1.自动闭塞区间，前行列车正常运行未整列进站（通过）车站，后续列车在区间呼叫车站
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准（共计增加五条）
- 1.自动闭塞区间，前行列车正常运行未整列进站（通过）车站，后续列车在区间呼叫车站
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准（共计增加五条）
- 注意：1.车站值班员可根据列车运行情况主动呼叫后续列车，提示司机注意运行。2.车站待前行列车到达（通过）车站，进站信号开放后，应主动呼叫追踪列车联控接车进路。
- ××（站），××（公里）道口有险情，立即扣车。
- ××（公里）道口有险情，立即扣车，××（站）明白。
- 呼叫人道口看守人员
- 被呼叫人车站值班员
- 道口发生险情时
- 车站值班员
- 联控用语
- 道口看守人员
- 作业人员
- 呼叫时机
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准（共计增加五条）
- 2.道口发生险情，道口看守人员呼叫车站作业
- ××（次）×道通过[停车]，司机明白。
- ××（次）××（站、场）×道通过[停车]。
- 被呼叫人列车司机
- 呼叫人车站值班员
- 自动闭塞区段，列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点；半自动、自动站间闭塞区段及双线反方向行车时，列车在规定的呼叫点
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准（共计增加五条）
- 3.动车组及动车组检测列车接车
- 车站值班员
- 列车司机
- 联控用语
- 作业人员
- 呼叫时机
- 1.列车在变更方向车站停车后（一停再开）2.列车在变更方向车站通过，在正常接车联控后3.接到变更列车车次的命令后
- ××(次)在××（站）变更为××(次)，司机明白。
- 被呼叫人列车司机
- ××(次)在××（站）变更为××(次)。
- 呼叫人车站值班员
- 列车司机
- 联控用语
- 车站值班员
- 作业人员
- 呼叫时机
- 4.变更方向、车次（图定旅客列车除外）
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准（共计增加五条）
- 特别注意：变更方向、车次的列车，在站通过（停车）时车站值班员仍按照原车次应答，开车时呼变更的车次和方向。
- 好了
- ××（次）列车完整。
- 呼叫人助理值班员
- 被呼叫人车站值班员
- 2.列尾装置故障的货物列车、无列尾装置货物列车、未安装客列尾装置的回送客车底列车到达、通过车站时，由助理值班员(胜任人员)确认列车完整，
- 助理值班员
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准（共计增加五条）
- 5.自动闭塞、自动站间闭塞设备故障停用不能确认列车完整或半自动闭塞区段，确认列车完整
- 呼叫时机
- 作业人员
- 车站值班员
- 联控用语
- 列车司机
- 呼叫人列车司机
- ××（次）列车完整。
- 被呼叫人车站值班员
- 好了
- 1.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时
- 编辑：张永平
- 下期再会 OK
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