党课(2)
安康车站运转车间党支部
党课
安康车站运转车间党支部
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- ||安康车站运转车间党支部 2
- 党课
- ××(站、场)××(次)接近。
- ××(次)前方有车占用[前行列车未到达],注意运行。
- 前方有车占用[前行列车未到达],注意运行,司机明白。
- 复诵人(司机)
- 被呼叫人(车站值班员)
- 呼叫人(司机)
- 自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点
- 车站值班员
- 列车司机
- 联控用语
- 作业人员
- 呼叫时机
- 1.自动闭塞区间,前行列车正常运行未整列进站(通过)车站,后续列车在区间呼叫车站
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准(共计增加五条)
- 1.自动闭塞区间,前行列车正常运行未整列进站(通过)车站,后续列车在区间呼叫车站
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准(共计增加五条)
- 注意:1.车站值班员可根据列车运行情况主动呼叫后续列车,提示司机注意运行。2.车站待前行列车到达(通过)车站,进站信号开放后,应主动呼叫追踪列车联控接车进路。
- ××(站),××(公里)道口有险情,立即扣车。
- ××(公里)道口有险情,立即扣车,××(站)明白。
- 呼叫人道口看守人员
- 被呼叫人车站值班员
- 道口发生险情时
- 车站值班员
- 联控用语
- 道口看守人员
- 作业人员
- 呼叫时机
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准(共计增加五条)
- 2.道口发生险情,道口看守人员呼叫车站作业
- ××(次)×道通过[停车],司机明白。
- ××(次)××(站、场)×道通过[停车]。
- 被呼叫人列车司机
- 呼叫人车站值班员
- 自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点;半自动、自动站间闭塞区段及双线反方向行车时,列车在规定的呼叫点
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准(共计增加五条)
- 3.动车组及动车组检测列车接车
- 车站值班员
- 列车司机
- 联控用语
- 作业人员
- 呼叫时机
- 1.列车在变更方向车站停车后(一停再开)2.列车在变更方向车站通过,在正常接车联控后3.接到变更列车车次的命令后
- ××(次)在××(站)变更为××(次),司机明白。
- 被呼叫人列车司机
- ××(次)在××(站)变更为××(次)。
- 呼叫人车站值班员
- 列车司机
- 联控用语
- 车站值班员
- 作业人员
- 呼叫时机
- 4.变更方向、车次(图定旅客列车除外)
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准(共计增加五条)
- 特别注意:变更方向、车次的列车,在站通过(停车)时车站值班员仍按照原车次应答,开车时呼变更的车次和方向。
- 好了
- ××(次)列车完整。
- 呼叫人助理值班员
- 被呼叫人车站值班员
- 2.列尾装置故障的货物列车、无列尾装置货物列车、未安装客列尾装置的回送客车底列车到达、通过车站时,由助理值班员(胜任人员)确认列车完整,
- 助理值班员
- 车机联控作业用语标准变化条款增加用语标准(共计增加五条)
- 5.自动闭塞、自动站间闭塞设备故障停用不能确认列车完整或半自动闭塞区段,确认列车完整
- 呼叫时机
- 作业人员
- 车站值班员
- 联控用语
- 列车司机
- 呼叫人列车司机
- ××(次)列车完整。
- 被呼叫人车站值班员
- 好了
- 1.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时
- 编辑:张永平
- 下期再会 OK