广州国际航运大厦项目BIM设计阶段成果分享

— 内部资料，学习参考 — 

中远海运散运董事长参加项目BIM应用技术汇报工作

海珑置业董事长参加项目BIM应用技术汇报工作

中远海运资产公司设计巡检参加项目BIM应用技术汇报工作

上海建工集团董事长及业主领导参加项目BIM应用技术汇报工作

中远海运资产公司总经理参加BIM应用技术汇报工作

广州海珠区质安站站长参加BIM应用技术汇报工作

中远海运资产公司副总经理参加BIM应用技术汇报工作

项目BIM应用汇报交流

技术交底会议照片

10.BIM技术交底

②大型设备运输模拟（结合设备招标实际尺寸模拟）

①土方开挖方案模拟（旋挖引孔岩层破碎方案模拟）

9.专项方案模拟

工程量统计表

构件加工图

为解决本项目场地紧缺、预制、加工场地不足的情况，对航运项目拟采用通风空调系统中的风管，进行场外加工，现场模块化拼装的模式。

8.风管预制化应用

抗震支架受力计算报告

抗震支架大样图

局部方案三维图

基于BIM管线综合方案，根据管道受力分析及抗震布置原则深化支架方案，并出具相应材料工程量。

7.成品支架方案应用

二次结构排砖大样图

根据导墙、构造柱、套管过梁、二次结构过梁等布置原则，深化排砖方案，精细化排砖材料用量，辅助项目指导施工及作为竣工结算依据。

6.精细化排砖方案深化

结合现场冗余混凝土预制过梁

套管过梁工程量统计表

地下室局部三维图

基于BIM模型，细化二次结构过梁布置，出具过梁布置图及工程量，利用现场冗余混凝土制作预制过梁，避免混凝土浪费，且有效提高过梁质量及美观，指导现场施工。

5.二次结构过梁预制生产

制冷机房大样图

剖面大样图

单专业平面图

预留预埋平面图

净高分析图

管线综合平面图

地下室局部三维图

结合设计规范、施工条件、项目净高及创优方案要求开展管线综合深化，并出具相应施工指导图

4.管线综合分析

问题报告样例

对地下室共173类全专业问题报告（设计规范、专业碰撞、车位使用、净高、用户体验等问题）与业主单位、设计单位、施工单位进行协调沟通解决，发现的问题已完成闭环并修改至施工蓝图中；地上共402类全专业问题报告，已阶段落实到施工图纸修改中。

3.BIM可视化图审

桩深化剖面大样图

项目开挖三维地质模型

现场施工场地布置

建立三维地质模型，统计项目地质土层工程量，辅助编排土方运输车次及计划，对项目工程桩进行深化，统计有效桩长，作为施工依据

2.三维场地、地质模型建立及工程量统计

1.施工图全专业BIM模型搭建及信息录入

项目现阶段BIM技术应用情况

项目现场施工进度照（裙楼)

本项目于方案设计阶段明确统筹BIM+运维应用定位，前置配套全生命周期数字建设及交付方案设计要求，以满足项目智能化运营管理为结果导向。响应广州市CIM平台试点定位需求，在项目建设各阶段协同辅助各参与方及职能部门，进行项目BIM技术应用、5D成本控制及4D工期等相关维度的综合项目管理，基于BIM应用实现项目建设全过程数据传递、累积及迭代。

广州海珠区质安站组织琶洲CIM试点区32个在建项目技术总工参加广州国际航运大厦BIM应用技术学习。

广州国际航运大厦项目为广州市CIM建设琶洲重点试点区域项目  

项目概况  

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