小伙伴们，看下我们营销宣传 客流调查有关情况哦
售票党支部开展了营销宣传和客流调查活动。他们采取两名党员一组，分为6组，利用移动售票车，深入社区、市场、企业、学校、旅行社、超市和旅行社等进行宣传营销8次；创建沈南营销宣传先锋对外公众号，采取投票的方式进行客流调查3670人次。
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- 小伙伴们看下我们营销宣传客流调查有关情况哦
- 售票党支部开展了营销宣传和客流调查活动。他们采取两名党员一组，分为6组，利用移动售票车，深入社区、市场、企业、学校、旅行社、超市和旅行社等进行宣传营销8次；
- Z Y Z F
- 主要做法
- Z Y Z F
- 主要做法
- 创建沈南营销宣传先锋对外公众号，采取投票的方式进行客流调查3670人次。活动期间，共营销创效车票1458张，营销金额475216.0 元；经过初步投票调查，旅客乘坐动车出行时的购票方式？互联网占75%、车站窗口占21%；旅客对沈阳南站(高铁站)位于浑南区是否清楚？知道占87%、不知道占12%；旅客需要沈阳南站哪个方向的列车多一些？其它方向38%、北京32%、大连18%、上海10%；旅客对沈阳南站周末加开高峰线列车是否清楚吗？不知道61%、知道38%；旅客习惯购买火车票的时间？乘车前一周42%、乘车当天27%、乘车前半个月17%。
- 经过客流调查效果和营销钱的总数，获得第一名的是高玮、第二名白朔、第三名祁宏伟。
- X C Y X M C
- 宣传营销名次
- 三是建议动车开行结构还不够具体和结合实际。
- 二是支部对车站知名度的宣传力度还存在一定差距。
- 一是积极主动营销意识还需要进一步提高。
- 我们通过营销宣传和客流调查发现支部在这方面工作还存在不足:
- H C Z D B Z
- 还存在的不足
- 下一步，支部教育引导党员和职工群众要从思想上提升营销创效意识，并拿出实际行动效果切实增运增收；支部要加强车站的对外宣传力度，降低旅客把沈阳站、苏家屯站、沈阳南站相混淆的概率；
- Z Y B C S
- 下一步措施
- K X D C J Y
- 开行动车建议
- 配合业务科室向上建议动车开行结构，建议利用既有动车车底恢复折角列车G8116次（丹东-大连北）、G8115次（大连北-丹东）开行；停站调整方面。长春、延吉方向：建议G8035次（沈阳-延吉西）改为沈阳南站始发，现图0G8035次6:35分沈阳南通过；G8125次（大连北-珲春）、D7676次（丹东-延吉西）、G8023次（大连北-长春）增加沈阳南站停。
- 大连方向：建议沈阳北-大连G8048、G8050、G8054或G8056次，G8008次（吉林-大连北）、G8012次（长春-大连）、G8014次（吉林-大连）或G8024次（吉林-大连）增加沈阳南站停。丹东、沈阳方向：建议D7740次（大连-沈阳）、D7639次（沈阳-丹东）、D7751次（沈阳-大连）或D7755次（沈阳-大连北）增加沈阳南站停。
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- 开行动车建议
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