西宁嘉瑞隆广汽本田&广汽讴歌双品牌特约店新年第三课
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新
年
第
三
课
西宁嘉瑞隆广汽本田&广汽讴歌
双品牌特约店
HONDA ACURA
- 进排气双VTC低惯性、高响应性涡轮增压、电动废气门高滚流进气口 高冷却气缸盖冷却油腔活塞 高效率油泵钠填充排气阀 怠速停止
- 1.5L VTEC TURBO涡轮增压发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。在输出扭矩远胜于传统自然吸气发动机的同时,大幅提升了燃油经济性,实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。
- 1.5L汽油发动机采用了直喷系统,同时,搭载的小型CVT也以反应灵敏的直接加速实现了驾驶乐趣FUN。在紧凑型极限中,获得了远远超出以往Honda车型的环保性能当然还有更非同凡响的驾驶乐趣FUN。该款发动机在DOHC、VTEC技术基础上搭载VTC(智能可变气门正时及升程控制系统中
广汽HONDA
- 该款发动机以DOHC、VTEC技术为基础,在进气侧采用电动VTC和直喷技术,实现低摩擦。同时,中型CVT传动效率的提高,让整车在提升燃油经济性的同时,达到较高的反应灵敏度。通过这些新技术,可以获得较高的燃油经济性和超越以往Honda车型的动力性能与灵敏反应,兼顾了环保和驾驶乐趣FUN。
广汽HONDA
- Honda开发的新一代CVT无级变速器应用了“G-Design Shift”控制技术,采用高强度传动带,拥有更宽的变速比,同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦,提升了传动效率,在提升燃油经济性的同时,实现了更加灵敏的响应速度,使驾驶变得更加有乐趣。
广汽HONDA
- 2.0L VTEC TURBO发动机将高输出型涡轮增压器与Honda的VTEC相结合,提高了输出效率,并消除了增压滞后的现象,实现了畅爽的响应性能,具备跑车级的动力性能和凌驾于Honda自然吸气V6发动机之上的低油耗性能。
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