满足电池全生命周期管理的智能分布式BMS技术

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发布者:张先生
发布时间:2018-09-28
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民族芯 (ARM+AD+AI)——分布式电池管理系统 SOC/SOH+ 双向主动均衡 ——动力→储能→基站 储能→基站 一体化使用模式
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  • 支持单位:
  • 指导单位:中国电源工业协会
  • 中国 · 上海 |  10月15-16日

  • 主办方:
  • 2018China EV Battery Thermal Management and BMS Innovation 
      Technology Cooperation forum
  • 2018中国电动汽车动力电池热管理与BMS创新技术合作论坛
  • INVITATION
  • 尊敬的先生/女士:
           您好!非常荣幸的能邀请您出席由我司组织的“2018中国电动汽车动力电池热管理与BMS创新技术与合作论坛”。动力电池如何发挥更大更安全的效率,是困扰汽车企业一直以来的问题。本论坛探讨以下内容。
          深度探究热管理:新技术,新材料,新工艺;
          全面剖析BMS:控制策略,SOC精度,电芯一致性,过充过放,均衡管理,仿真分析,故障处理,检测方法,安全效率等核心问题。
          50+主机厂,20+电池企业,300+行业精英共同打造高品质技术盛宴!我们诚挚邀请您共同参与!



  • EXHIBITION CONTENT
  • 会议内容
  • 中国电源工业协会 常务副理事长
  • 中国北方车辆研究所 主任
  • 主题摘要
  • 如何让电动汽车电池组长寿更健康?
    BMS管理+维护—这一新生事物因其源于实践,理论依据充分,重点是PACK维护与均衡策略的探讨,对新能源汽车行业有力推动。
  • 王子冬 
  • 动力电池管理系统已经成为新能源汽车动力电池系统和储能系统集成的关键技术,国内从事研究和开发的机构众多,这些年取得了显著的进步,但是新能源汽车毕竟是新鲜事物,有许多不被我们所知的问题,因此加大研究投入,认真做好产品的测试评价非常重要。动力电池的使用寿命影响着新能源汽车用户体验效果,特别是对经济性影响比较大,需要加强研究。
  • 方英民
  • LNVITING GUESTS
  • 东旭集团上海申龙旭江科技 总经理
  • 北京科易动力  副总经理
  • 主题摘要
  • 接连频发的电动汽车起火事故,让动力电池的安全问题又一次推到了舆论的风口浪尖。基于安全和能量密度上的优势,固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路。那么动力电池技术路线到底该如何发展?固态电池相比于传统的锂离子电池,实现了安全与性能双提升,那么固态电池产业化关键技术是什么?全面了解动力电池技术趋势以及固态电池关键技术是每一个汽车人必须了解的事实。
  • 李立国 
  • 补贴政策对长里程、高能量密度提出了越来越高的要求,不仅对轻量化设计能力提出了更高的要求,同时也给系统安全管理技术带来巨大挑战。为了在保证安全的前提下实现技术指标的提升,需要更加综合的研究能力,将系统的各个方便的潜力都挖掘出来为我所用。
  • 史晨星
  • LNVITING GUESTS
  • 中国科学院山西煤炭化学研究所  室主任
  • 同济大学 燃料电池室主任
  • 主题摘要
  • 本报告围绕高导热炭材料在电池热管理系统中的应用研发,主要包含三个方面:
    1. 高导热炭材料的研发现状及其热管理应用案例分析;
    2. 石墨烯碳电热膜对锂离子电池的低温预热试验;
    3.石墨复合相变材料用于锂电池模组的快充快放热管理试验。
  • 张新丰 
  • 1.基于先进的开发方法加快燃料电池发动机开发。
    2.提出了燃料电池发动机性能评价方法及综合性能测试方法,包括实验室建设、开发过程中,子系统建模、仿真与测试方法。
  • 郭全贵
  • LNVITING GUESTS
  • 12:30 自助午餐
  • 12:00-12:30
  • 圆桌讨论
    电量需求(续航里程焦虑)与热管理策略如何调和
    中国与国际燃料电池技术差距以及关键技术突破点
    浅析我国电池管理系统(BMS)发展现状及未来方向
  • 动力电池技术路线图 &固态电池全面分析
    东旭集团上海申龙旭江科技  
       史晨星    总经理
  • 茶歇交流
  • 试论锂动力电池组并补维护与BMS均衡策略
    中国电源工业协会  
        方英名  常务副理事长
  • 双击此处进行编辑
  • 11:30-12:00
  •  整车安全对动力电池的热管理
     技术要求 
       —知豆电动车有限公司 
          王红梅 首席工程师
        
  • 动力电池热管理系统的研究及动力电池延长寿命的方法
    —中国北方车辆研究所 王子冬 主任
         
  • 11:00-11:30
  • 10:00-10:30
  • 08:50-9:00
  • 10:30-11:00
  • 开场致辞
  • 签到
  • 9:00-10:00
  • 08:00-08:50  
  • 大会议程(10月15日)
  • CONFERENCE AGENDA
  • 10月15日下午:热管理专场


    14:00-14:30 pack液冷系统设计方案  
                          ——欣旺达电动汽车电池有限公司  程志刚 结构经理

    14:30-15:00 高比能量电池系统热安全及监测预警技术研究
                       ——烟台创为新能源科技有限公司 李明明 技术总工


    15:00-15:30  阪东高性能热传导垫片HEATEX
                          —— 阪东(上海)管理有限公司   内藤宽树 / 谢辉   技术部长 
                                  / 分公司总经理
                          


    15:30-16:00 茶歇及自由交流


    16:00-16:30 液冷方式及直冷方式的应用性探讨
                         ——盾安汽车热管理科技有限公司 何贤 技术主管


    16:30-17:00 大功率燃料电池热管理子系统工程设计问题探讨                         —— 同济大学 张新丰 燃料电池性能测试实验室主任


    17:00-17:30 高导热炭材料在电池热管理系统中的研发与应用
                          ——中国科学院山西煤炭化学研究所 郭全贵 主任 

    17:30  第一天结束


  • 大会议程
  • CONFERENCE AGENDA
  •  10月16日上午:BMS专场

    09:00-09:30  高性能、高安全性BMS电池管理系统解决                        方案
                              ——苏州妙益科技股份有限公司 禹成海 董事长
    09:30-10:00   满足电池全生命周期管理的智能分布式
                           BMS技术
                          ——杭州高特电子设备股份有限公司 徐剑虹 总经理
    10:00-10:30  面向补贴政策的pack技术研发布局
                          —— 北京科易动力科技有限公司 李立国 副总经理

    10:30-11:00 茶歇及自由交流 

    11:00-11:30 BMS设计中的功能安全应用概述
                          ——UL美华认证有限公司 李良城  功能安全经理
    11:30-12:00 大数据在电池管理系统中的应用
                          ——斑马数智 任娟 创始人&CDO
    12:00-12:30 换电引领未来电池标准化推进                                                 ——上海电巴新能源科技有限公司 王洪波 技术总监

    12:30 会议结束(自助午餐)
  • 大会议程
  • CONFERENCE AGENDA
  • List Of Participants
  • 49家主机厂参会企业名录(一)
  • 49家主机厂参会企业名录(二)
  • List Of Participants
  • List Of Participants
  • 49家主机厂参会企业名录(三)
  • 联系人:张经理
    座机:021-5128 2621
    手机:137 0186 3242(VX)
    邮箱:zwl@jera-auto.com
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